Type de paiement:L/C,T/T,D/P
Incoterm:FOB,CFR,CIF,EXW
transport:Ocean
marque: Potema
transport: Ocean
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Incoterm: FOB,CFR,CIF,EXW
Les joints de quai mécanique sont des dispositifs utilisés pour créer un joint entre une remorque de camion et un quai de chargement pendant le processus de chargement et de déchargement. Ils sont généralement faits de matériaux durables tels que du vinyle ou du tissu et sont conçus pour résister aux rigueurs d'une utilisation fréquente.
Les joints de quai mécanique se composent de trois composants principaux: le coussin de tête, les coussinets latéraux et le rideau. Le coussin de tête est un coussin qui est monté au-dessus de la porte du quai et fournit un sceau entre le haut de la bande-annonce et l'ouverture du quai. Les coussinets latéraux sont attachés sur les côtés de l'ouverture du quai et créent un sceau entre la bande-annonce et les murs de quai. Le rideau est un matériau flexible qui est suspendu aux coussinets de tête et aux coussinets latéraux, créant une barrière entre la bande-annonce et le quai.
Lorsqu'un camion recule sur le quai de chargement, le joint de quai mécanique est comprimé contre la remorque, créant un joint serré. Cela aide à empêcher les brouillons, la poussière, les insectes et autres contaminants d'entrer dans la zone de chargement. Il aide également à maintenir la température interne de l'installation, en réduisant les coûts énergétiques.
Les joints de quai mécanique sont généralement opérés manuellement, le conducteur ou le docker ajustant la position des coussinets et du rideau pour assurer un sceau approprié. Certains joints de quai mécanique comportent également des coussinets de tête réglables et des coussinets latéraux, ce qui leur permet d'accueillir des remorques de différentes tailles.
Dans l'ensemble, les joints de quai mécanique sont un élément essentiel d'une quai de chargement, aidant à améliorer l'efficacité, à réduire les coûts énergétiques et à maintenir un environnement de travail propre et confortable.